Cupê de quatro portas, BYD Seal 06 ganha LiDAR e motor mais potente; vem ao Brasil?

Cupê de quatro portas, BYD Seal 06 ganha LiDAR e motor mais potente; vem ao Brasil? Imagens do carro foram reveladas, mas nada sobre configurações ou data de lançamento A BYD divulgou na segunda-feira (27) imagens oficiais do Seal 06, revelando atualizações no design externo, um sensor LiDAR no teto e alterações na potência do motor. Não há informações sobre data de lançamento oficial, preços ou detalhes da configuração final. As imagens foram divulgadas em 27 de julho por Zhang Zhuo, gerente-geral da linha Ocean da BYD. O modelo, contudo, por ora está descartado para o mercado brasileiro. "A BYD do Brasil estuda constantemente o mercado e as tendências e avalia todas as possibilidades, porém o modelo em questão não está nos planos da montadora no momento", afirmou a filial brasileira da marca chinesa. Como é o BYD Seal 06 O Seal 06 mantém a proposta de design geral do modelo atual, mas recebe diversas alterações externas. A dianteira adota um layout mais simples, enquanto o formato dos faróis, os detalhes do para-choque inferior e o desenho das lanternas traseiras foram ajustados. Imagens oficiais mostram um sensor LiDAR instalado no teto, acima da área do para-brisa. A BYD não informou se o equipamento será de série ou opcional nas diferentes versões, nem anunciou funções específicas de assistência à condução. Segundo relatos, o Seal 06 atualizado mede 4.870 mm de comprimento, 1.890 mm de largura e 1.495 mm de altura, com uma distância entre-eixos de 2.820 mm. Em comparação com o atual Seal 06, o comprimento informado apresenta um aumento de 150 mm. Carro deve ficar maior do que geração anterior De acordo com o site Car News China, em dezembro de 2025 documentos regulatórios revelaram uma carroceria maior e um aumento de 80 kW na potência máxima do motor em comparação com a geração atual. Informações divulgadas anteriormente, em janeiro de 2026, detalharam a série Seal 06 com autonomia de 630 km e integração da bateria Blade. Ainda de acordo com a publicação, dados regulatórios citados em relatórios anteriores indicam duas opções de potência com motor único — 120 kW e 240 kW —, em comparação com os 110 kW e 160 kW do atual Seal 06 EV. Relata-se também que a versão EV revisada utilizará um conjunto de baterias de fosfato de ferro-lítio, embora a capacidade da bateria e os números oficiais de autonomia ainda não tenham sido divulgados.