Novo Renault Clio no pódio e Jeep Avenger perde fôlego na Itália

A Itália, um dos cinco principais mercados de veículos novos da Europa, registrou em julho o oitavo mês consecutivo de crescimento nas vendas. De acordo com a Unrae, entidade que representa os fabricantes no país, foram comercializadas 123.184 unidades, alta de 4% em comparação com o mesmo período de 2025. Os carros 100% elétricos também avançaram. Foram 7.368 unidades, crescimento de quase 25% e participação de 5,9% nas vendas totais, ante 4,9% há um ano. O resultado, no entanto, ficou abaixo dos 10,1% registrados em junho. No acumulado dos sete primeiros meses de 2026, o mercado italiano chegou a 1.060.175 veículos, avanço de 8,9% sobre 2025. Fiat cresce 27% e BYD mantém lugar no top 10 Com crescimento de 27,4%, a Fiat liderou o ranking de marcas com 14.095 veículos e alcançou 11,4% de participação, seu melhor resultado desde março. Toyota (9.166), Dacia (8.625) e Volkswagen (8.318) mantiveram as posições ocupadas em junho, enquanto a Renault completou o grupo das cinco primeiras com 6.340 unidades. Em sua quarta aparição entre as dez marcas mais vendidas da Itália, a BYD emplacou 4.466 veículos e ficou em 10o lugar. O volume representou crescimento de 127% na comparação anual e deu à fabricante chinesa uma participação de 3,6% no mercado italiano. Ainda entre as chinesas, o grupo Omoda Jaecoo alcançou sua melhor colocação no país ao terminar julho na 13a posição, com 3.786 unidades. Foi também a quinta presença consecutiva entre as 20 primeiras. Para a Jeep, o resultado foi bem diferente: a marca registrou 3.441 veículos, queda de 30,3%, a maior entre as 20 primeiras colocadas, e terminou o mês em 16o lugar. Pos. Marca Jul./26 Part. jul./26 Jul./25 Part. jul./25 Variação 1o Fiat 14.095 11,4% 11.061 9,3% 27,4% 2o Toyota 9.166 7,4% 9.035 7,6% 1,4% 3o Dacia 8.625 7,0% 8.763 7,4% -1,6% 4o Volkswagen 8.318 6,8% 8.246 7,0% 0,9% 5o Renault 6.340 5,1% 5.721 4,8% 10,8% 6o Audi 5.404 4,4% 5.526 4,7% -2,2% 7o BMW 5.208 4,2% 6.063 5,1% -14,1% 8o Mercedes-Benz 4.723 3,8% 4.360 3,7% 8,3% 9o Peugeot 4.584 3,7% 4.820 4,1% -4,9% 10o BYD* 4.466 3,6% 1.967 1,7% 127,0% 11o Kia 4.289 3,5% 4.180 3,5% 2,6% 12o Citroën 4.095 3,3% 3.748 3,2% 9,3% 13o Omoda Jaecoo* 3.786 3,1% — — — 14o Ford 3.781 3,1% 4.796 4,0% -21,2% 15o MG 3.696 3,0% 3.748 3,2% -1,4% 16o Jeep 3.441 2,8% 4.938 4,2% -30,3% 17o Skoda 2.890 2,3% 3.063 2,6% -5,6% 18o Suzuki* 2.703 2,2% 2.557 2,2% 5,7% 19o Hyundai 2.658 2,2% 3.721 3,1% -28,6% 20o Opel 2.589 2,1% 2.739 2,3% -5,5% Total 123.184 100,0% 118.493 100,0% 4,0% Acumulado 1.060.175 100,0% 973.396 100,0% 8,9% Novo Renault Clio avança nove posições Na disputa entre os modelos, não houve surpresa nas duas primeiras posições. Com 8.460 unidades, o Fiat Panda manteve uma vantagem confortável sobre o Dacia Sandero, que registrou 4.785 exemplares. Ambos cresceram na comparação com julho de 2025, respectivamente, 7,6% e 9,5%. O destaque do mês foi o novo Renault Clio, que saltou nove posições e terminou julho no 3o lugar, com 3.203 unidades. O hatch da marca francesa havia sido apenas o 12o colocado em junho e agora registrou crescimento de 27,3% na comparação anual. O Fiat Grande Panda, com 2.931 unidades, permaneceu entre os cinco primeiros. O modelo europeu servirá de base para o futuro Fiat Argo X brasileiro, que será produzido em Betim (MG), embora tenha adaptações de estilo, acabamento e motorização para o mercado nacional. Veja também Nova VW Amarok aparece na Festa do Peão de Barretos e chega em 2027; veja os detalhes Volkswagen Tukan chega no 1o semestre de 2027 em 2 versões; veja as fotos Leapmotor B05 elétrico de 218 cv estreia no Brasil Nissan vai renovar toda a gama e apostará em carros chineses Jeep Avenger perde 26% das vendas Dacia Duster (2.691) e Jeep Avenger (2.603) perderam pelo menos 26% de suas vendas em relação a julho do ano passado. O resultado chama atenção especialmente no caso do Avenger, recém-lançado no Brasil, onde é produzido em Porto Real (RJ) e parte de R$ 119.990 — ou R$ 114.990 durante o período promocional de estreia. A Toyota colocou três modelos entre os dez mais vendidos. Além da 6a posição do Yaris Cross, com 2.829 unidades, a fabricante japonesa emplacou o Yaris convencional em 9o, com 2.580 carros, e o Aygo X em 10o, com 2.245 exemplares. Outro destaque veio da Alemanha. Com 1.738 unidades, o Mercedes-Benz GLA alcançou a 17a colocação, seu melhor resultado histórico no país segundo o Best Selling Cars Blog. Terceiro colocado em junho, o BYD Atto 2 caiu para o 20o lugar, com 1.567 veículos. O Omoda 5 também apareceu entre os 30 primeiros, na 26a posição, com 1.224 unidades. Pos. Modelo Jul./26 Part. jul./26 Jul./25 Part. jul./25 Variação 1o Fiat Panda 8.460 6,9% 7.860 6,6% 7,6% 2o Dacia Sandero 4.785 3,9% 4.371 3,7% 9,5% 3o Renault Clio 3.203 2,6% 2.516 2,1% 27,3% 4o Fiat Grande Panda* 2.931 2,4% 1.082 0,9% 170,9% 5o Citroën C3 2.898 2,4% 1.982 1,7% 46,2% 6o Toyota Yaris Cross 2.829 2,3% 3.334 2,8% -15,1% 7o Dacia Duster 2.691 2,2% 3.651 3,1% -26,3% 8o Jeep Avenger 2.603 2,1% 3.519 3,0% -26,0% 9o Toyota Yaris 2.580 2,1% 2.487 2,1% 3,7% 10o Toyota Aygo X 2.245 1,8% 1.520 1,3% 47,7% 11o Volkswagen T-Roc 2.071 1,7% 2.054 1,7% 0,8% 12o Peugeot 208 2.046 1,7% 2.166 1,8% -5,5% 13o Kia Sportage 2.007 1,6% 1.860 1,6% 7,9% 14o MG ZS 1.939 1,6% 2.203 1,9% -12,0% 15o Audi Q3* 1.919 1,6% — — — 16o Renault Captur 1.739 1,4% 1.968 1,7% -11,6% 17o Mercedes-Benz GLA 1.738 1,4% 1.023 0,9% 69,9% 18o Ford Puma 1.698 1,4% 2.116 1,8% -19,8% 19o Volkswagen Tiguan 1.669 1,4% 1.942 1,6% -14,1% 20o BYD Atto 2* 1.567 1,3% — — — 21o Volkswagen T-Cross 1.526 1,2% 1.783 1,5% -14,4% 22o Opel Corsa 1.513 1,2% 1.402 1,2% 7,9% 23o BMW X1 1.452 1,2% 1.826 1,5% -20,5% 24o Suzuki Swift* 1.416 1,1% — — — 25o Fiat 500* 1.257 1,0% — — — 26o Omoda 5* 1.224 1,0% — — — 27o BYD Seal U 1.191 1,0% 1.412 1,2% -15,7% 28o Peugeot 2008 1.122 0,9% 1.020 0,9% 10,0% 29o Toyota C-HR* 991 0,8% — — — 30o Volkswagen Golf* 986 0,8% — — — Dados de julho de 2025 indisponíveis para as marcas e os modelos destacados com asterisco. Fontes: Unrae e Best Selling Cars Blog.