CAOA Chery lança Tiggo 7 2027 por R$ 139.990 e acaba com versão híbrida leve

Com informações de Fábio Trindade, de São Paulo (SP) - A Caoa Chery apresentou nesta terça-feira (25) a linha 2027 do SUV médio Tiggo 7, que passa a adotar nas versões a combustão o mesmo desenho estreado pelo híbrido plug-in em junho. A principal novidade está no Tiggo 7 Sport, que muda por fora e por dentro e chega por R$ 139.990, R$ 10 mil abaixo dos R$ 149.990 praticados antes da atualização. O valor é anunciado pela fabricante como preço especial de lançamento e será válido por tempo limitado. Antes de chegar aos R$ 149.990, o Tiggo 7 Sport custava R$ 147.990 em junho. A gama passa a ter ainda o Tiggo 7 Pro por R$ 169.990 e o PHEV por R$ 209.990. Como é a linha Tiggo 7 2027 Apesar de a Caoa Chery apresentar o modelo como uma nova geração, o Tiggo 7 continua baseado na mesma geração vendida atualmente no Brasil desde o fim da década passada. As mudanças correspondem a mais uma reestilização profunda, tal como a que ocorreu na virada de 2021 para 2022, com manutenção da arquitetura e dos 2,67 metros de entre-eixos. A transformação mais evidente está na dianteira. O SUV recebe uma grade maior, com novo padrão interno, além de faróis redesenhados e para-choque diferente. O conjunto aproxima o Tiggo 7 do Tiggo 8 e deixa as versões a combustão alinhadas visualmente ao Tiggo 7 PHEV. Foto de: Fábio Trindade Na traseira, as alterações são mais discretas e se concentram principalmente nas lanternas, que ganham nova assinatura luminosa. O Tiggo 7 Sport passa a usar rodas de 18', enquanto o Tiggo 7 Pro adota um conjunto pouco maior, de 19'. Por dentro, o painel também foi redesenhado. Agora são duas telas de 12,3' instaladas lado a lado, uma para o quadro de instrumentos e outra para a central multimídia e sempre em posição destacada. Também mudaram o volante, as saídas de ventilação, o console central e a alavanca de câmbio. As alterações na carroceria fizeram o Tiggo 7 crescer ligeiramente. O SUV passa a medir 4,55 metros de comprimento, 1,86 m de largura e 1,70 m de altura. Foto de: Fábio Trindade SUV perdeu versão híbrida leve Debaixo do capô, o Tiggo 7 Sport continua equipado com o motor 1.5 turbo flex e câmbio automático CVT com nove marchas simuladas. O propulsor entrega 143 cv e agora desenvolve 22,7 kgfm de torque, ganho de 1,4 kgfm. Segundo a Caoa Chery, a mudança também melhorou o desempenho. O tempo de 0 a 100 km/h caiu em 0,71 segundo e agora é de 9,92 segundos. Nas retomadas, o SUV leva 4,25 s de 40 a 80 km/h, 5,37 s de 60 a 120 km/h e 7,48 s de 80 a 120 km/h. Já no Tiggo 7 Pro, a marca manteve o motor 1.6 turbo a gasolina, recalibrado recentemente para entregar 180 cv e 28 kgfm. A transmissão é automatizada de dupla embreagem e sete marchas. Por fim, no topo da gama, o Tiggo 7 PHEV combina o motor 1.5 turbo a gasolina com o sistema elétrico e entrega 279 cv e 37,2 kgfm de torque combinados. A transmissão é do tipo DHT. Com a atualização, a versão Pro Hybrid Max Drive deixa de fazer parte da linha. Ela utilizava o motor 1.5 turbo associado a um sistema híbrido leve de 48 volts, tal como ocorria também com seu irmão menor, o Tiggo 5x. A mudança abre espaço para a chegada de uma versão híbrida plena, já vista em testes lá fora, mas ainda sem data ou confirmação oficial para cá. Foto de: Fábio Trindade Versões e preços O Tiggo 7 Sport parte de R$ 139.990 (valor promocional) e traz faróis full LED, quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas, central multimídia também de 12,3", bancos com revestimento sintético, carregador de celular por indução, ar-condicionado digital e automático com saída para o banco traseiro, partida por botão e freio de estacionamento eletrônico. Por R$ 169.990, o Tiggo 7 Pro adiciona equipamentos como câmera 360 graus, ar-condicionado automático de duas zonas, rebatimento elétrico dos retrovisores e um pacote mais completo de assistências à condução. Foto de: Fábio Trindade Entre os recursos estão controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão frontal, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, assistente de farol alto e sistemas de permanência e centralização em faixa. Por fim, o Tiggo 7 PHEV custa R$ 209.990 e acrescenta a mecânica eletrificada, além de head-up display, câmera com visão de 540 graus, vidros acústicos, teto solar panorâmico, GPS integrado e airbag de joelho para o motorista, totalizando sete bolsas infláveis. CAOA Chery Tiggo 7 2027 - versões e preços Versões Preços Tiggo 7 Sport R$ 139.990 Tiggo 7 Pro R$ 169.990 Tiggo 7 PHEV R$ 209.990 Leia mais CAOA Chery começa a mostrar novo Tiggo 5X híbrido e 7 renovado CAOA Chery Tiggo 5X chega a 100 mil unidades produzidas e tem até R$ 5 mil de desconto ICAUR estreia no Brasil em 2027 com SUV quadradão e sem CAOA M1 nas lojas: CAOA Chery Tiggo 8 é sete lugares bem mais barato que Commander