Novo Jeep Compass 2027: ponto a ponto, como é cada versão do SUV que agora pode ser híbrido?
20 Oct, 2026
A Jeep anunciou a linha 2027 do Compass, que passa a oferecer eletrificação leve (MHEV) de 48 volts nas versões Longitude Night Eagle e Série S, sem alterar a carroceria nem os preços das demais configurações. Com a novidade, toda a gama nacional da marca produzida no Brasil passa a ter ao menos uma opção eletrificada. Neste ponto a ponto, analisamos as cinco versões: Sport, Longitude, Longitude Night Eagle MHEV, Série S MHEV e Blackhawk. Importante: o sistema de 48 volts não permite rodar apenas com eletricidade — ele auxilia o motor nas acelerações e recupera energia nas desacelerações, com redução de até 11% no consumo, segundo a marca. Jeep Compass 2027: versões e preços Começando pela informação mais importe: os valores que a Jeep está cobrando pelas versões renovadas de seu SUV. Eles não mudaram em relação à linha 2026, mas houve a introdução de uma nova configuração: a Longitude Night Eagle. Versão Motorização Câmbio Tração Preço Sport 1.3 T270 flex, 176 cv AT6 Dianteira R$ 174.990 Longitude R$ 199.990 1.3 T270 flex + 48 V, 176 cv R$ 206.990 Série S MHEV R$ 233.990 Blackhawk 2.0 Hurricane flex, 272 cv AT9 Integral R$ 278.990 Jeep Compass 2027: motorizações Tecnicamente, a linha 2027 tem 3 opções de motorização, ainda que duas delas sejam variações sobre o mesmo motor. Há o conhecido 1.3 turbo flex e o mesmo propulsor agora podendo contar com sistema híbrido leve de 48V, como já ocorre no Renegade e no Commander. A terceira opção é o 2.0 Hurricane flex, que é encontrado apenas na versão mais cara Blackhawk e também é a única com tração integral e câmbio automático de 9 marchas. As demais têm câmbio automático de 6 marchas e tração apenas dianteira. Item Dado 1.3 T270 Turbo flex, 176 cv (gasolina e etanol), 27 kgfm, start-stop 1.3 T270 MHEV O mesmo motor com sistema de 48 volts (motor-gerador + bateria), 176 cv declarados, até 11% menos consumo; sem modo elétrico nem tomada 2.0 Hurricane Turbo flex, 272 cv, aceita etanol, câmbio automático de nove marchas Jeep Compass 2027: dimensões Sendo um dos SUVs médios mais veteranos ainda à venda no mercado brasileiro, as medidas do Jeep Compass 2027 ainda refletem um projeto mais antigo. Com 4.402 mm de comprimento, 2.579 mm de entre-eixos e 430 litros (líquidos) de bagageiro, o modelo está faixa menor dos SUVs médios em tamanho. Comprimento 4.402 mm Largura 1.819 mm Altura 1.647 mm Entre-eixos 2.579 mm Porta-malas 430 L Ocupantes 5 Jeep Compass 2027: design e interior A carroceria permanece a mesma da segunda geração, lançada em meados de 2016 e atualizada visualmente em 2022. A linha 2027 traz a nova pintura Slash Gold e novos desenhos de rodas: de 18" nas versões Sport e Longitude, e de 19" nas Longitude Night Eagle, Série S e Blackhawk. A Night Eagle, antes um pacote opcional da Longitude, virou versão própria, com emblemas escurecidos. Por dentro, Série S e Blackhawk ganham revestimento em suede no painel e nas portas, seguindo o Commander. O quadro de instrumentos digital é de 10,25" em toda a linha; a central multimídia é de 8,4" no Sport e de 10,1" a partir do Longitude. Jeep Compass 2027: versões e itens de série Foto de: Jeep Sport (R$ 174.990) Rodas Liga leve de 18", pneus 225/55 Iluminação Faróis de LED e lanternas com assinatura em LED Segurança Seis airbags, controles de estabilidade, tração e anticapotamento Climatização Ar-condicionado automático de duas zonas Telas Quadro de instrumentos digital de 10,25" e central de 8,4" com Android Auto e Apple CarPlay sem fio Bancos Revestimento sintético Conveniências Chave presencial, partida por botão, câmera de ré, sensores de estacionamento traseiros, sensores de chuva e de faróis Chassi Freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold, assistente de partida em rampas, monitoramento da pressão dos pneus Modos Sistema start-stop e modo Sport Longitude (R$ 199.990) Adiciona à Sport: Central multimídia de 10,1" com assistente de voz ADAS Pacote de assistências de nível 2 (controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência e centralização em faixa) Estacionamento Sensores dianteiros e assistente de estacionamento Conforto Retrovisor interno eletrocrômico 18" com desenho próprio Longitude Night Eagle MHEV (R$ 206.990) Adiciona à Longitude: Eletrificação Sistema híbrido leve de 48 volts com o 1.3 T270 de 176 cv 19" Detalhes Emblemas escurecidos Série S (R$ 233.990) Adiciona à Longitude Night Eagle: Interior Suede no painel e nas portas, revestimento do teto em preto Monitoramento de pontos cegos e alerta de tráfego cruzado traseiro Estética Molduras inferiores pintadas na cor da carroceria Áudio Sistema de 506 W com subwoofer Teto solar panorâmico 19" com desenho próprio Blackhawk (R$ 278.990) Adiciona à Série S: tem 2.0 Hurricane de 272 cv, câmbio AT9, tração integral (sem eletrificação) Seletor de terrenos e controle de descida Acabamento exclusivo em couro e suede Pinças de freio vermelhas e rodas de 19" com desenho próprio Leia mais: Jeep Compass 2027 ganha sistema MHEV sem mudar de cara nem subir de preço Renault Duster 2027 ganha versão mais barata que VW Tera e Jeep Avenger Stellantis estuda volta da lendária marca Willys para enfrentar chinesas Jeep Avenger Limited 2027: os Prós e Contras da versão topo do novo SUV